Aus gegebener Veranlassung hole ich diesen uralten Thread mal wieder vor...
Im August 2009 hatte ich hier ja gepostet, dass ich einen Mercedes Benz A 200 Avantgarde fahre. Diesen fahre ich noch immer. Erstzulassung 07/2009.
Die ganzen 12 Jahre hat er mich nie im Stich gelassen, mich nicht in irgendwelche Unfälle verwickelt oder aber zu kostenintensiven Reparaturen gezwungen. Im Gegenzug habe ich ihn über die rd. 185.000 Kilometer gehegt und gepflegt, ihm jedes Jahr eine Inspektion nach Herstellervorgabe gegönnt und ihm somit zu einem tadellosen Scheckheft verholfen. Durch strenge Regeln, wie ein allumfassendes Verzehrverbot im Innenraum, dass sogar für mich galt, sowie der regelmäßigen Säuberung und Pflege des Lacks, der Felgen sowie der Inneneinrichtung, steht er heut in einem Topzustand da, der seinesgleichen sucht.
Dennoch ist er halt in die Jahre gekommen und es ist in mir in den letzten 2 bis 3 Jahren der Wunsch nach einem neuen Fahrzeug entstanden.
Da Corona bzw. die damit verbundenen Maßnahmen zur Eindämmung dazu geführt haben, dass ich seit über 14 Monaten mein normales Leben nicht mehr führen darf, gebe ich quasi kein Geld mehr aus. Meine Einnahmen landen nahezu "vollständig auf der hohen Kante". Das bisschen Geld für Lebensmittel und Dinge des alltäglichen Bedarfs und die ein oder andere Online-Sinnlos-Anschaffung fallen dabei nicht ins Gewicht.
Auch die Frau, also meine, sieht meinen Wunsch nach einem neuen Auto unerwartet recht entspannt und gelassen. Möglicherweise habe ich ihre Milde auch ein wenig dadurch forciert, dass ich in Aussicht gestellt habe, dass
die Nichte den A200 übernimmt, damit sie ein verkehrssicheres, gutes Fahrzeug ohne Reparatur- oder Wartungsstau hat.TÜV würde vor Übergabe auch noch neu gemacht. Im Moment hat die einen fast 20 Jahre alten Renault Twingo mit 400.000 km auf der Uhr. Der ist bei 50 km/h so laut wieder der A 200 bei 180 km/h. Unfassbar. Darüberhinaus macht der überall so Geräusche und ständig ist irgendwas defekt.
Die Vorgaben der Frau für den Neuen waren halt, das es kein Sportflitzer sein soll und ich zu berücksichtigen habe, dass unsere Tiere auch gelegentlich zum Tierarzt transportiert werden müssen. Dafür sei entsprechender Transportraum vorzuhalten.
Gekrönt wurde das Thema "neues Auto" dann mit der Aussage der Frau: "Das wird ja dann eh dein letztes oder vorletztes Auto!"
Das muss man erstmal Sacken lassen...
Hey, ich bin 51!
In der engeren Wahl der Neuanschaffung standen der Jeep Compass, der Jaguar E-Pace, der Land Rover Discovery Sport und der Volvo XC40.
Man mag es kaum glauben, ich, der sein ganzes bisheriges Leben aussschließlich Mercedes Benz gefahren hat, findet ebenda kein Fahrzeug, dass mir so richtig gut gefällt. Zumindest nicht im Bereich unter 100.000,00 Euro.
Der Jeep Compass war bereits nach der ersten Inaugenscheinnahme ausgeschieden. Optisch Außen gut, Innen eine reine Katastrophe. Gefiel mir überhaupt nicht.
Bei Volvo hatte ich bereits Anfang März 2021 eine Probefahrt vereinabrt. Pluspunkt für Volvo: Händler/Werkstatt sind von mir fussläufig unterhalb von 10 Min. zu erreichen. Quasi um die Ecke. Hatte ich mit Mercedes auch bis vor ein paar Jahren. War direkt neben Volvo. Aber dann hat irgendein Sparfuchs entschieden, dass die dort nur noch Nutzfahrzeuge und Lkw machen. Als ob ein Pkw kein Nutzfahrzeug wäre. Blödmänner! Und so musste ich zu deren anderer Filiale bei uns. Einmal komplett durch die ganze Stadt. Gut ne Viertelstunde mit dem Auto. Das hat mir die letzten Jahren schon gewaltig gestunken. Der nächste andere Mercedeshändler ist dann schon wieder 25 km weit weg.
Die Probefahrt mit dem Volvo XC40 war klasse. Rein optisch war der Volvo von vornherein mein Favorit. Auch das Interieur fand ich grandios. Wenn man dann noch bedenkt, was bei Volvo bereits alles Serienausstattung ist, ist das schon ganz großes Kino. Die Nichte, die der Probefahrt beiwohnte, war auch schwer begeistert. Aber die Nichte ist wohl von jedem Auto begeistert, dass sie nährer an den A200 bringt.
Aber dafür, dass das der kleine SUV von Volvo ist, ist der ganz schön groß. 4,425 m L x 1,873 m B x 1,652 m H. Als ich ich den XC40 zurückbrachte bemerkte die Nichte auch schon, dass ich den eigentlich überhaupt nicht zurückgeben möchte... Im Gespräch mit dem Verkäufer habe ich dann auch sowas gesagt wie, dass der eigentlich viel zu groß für mich ist, da ich ohnehin 85 % aller Fahrten alleine mache.
Eingeparkt hatte ich neben einem XC60. Der wirkte neben dem "kleinen Bruder" gewaltig. Der Verkäufer meinte, der sei auch nur 30 cm länger... Und wenn ich möchte könnte ich mit dem XC60 ruhig auch eine Probefahrt machen um die beiden Auto mal zu vergleichen.
Eine Woche später habe ich dann im XC60 eine Probefahrt gemacht. Eigentlich auch nur so aus Bock. Ich hatte keinerlei Kaufinteresse, weil der viel zu groß ist. Die Probefahrt war quasi wie im XC40. Nur viiiiiieeeel geiler. Ok, der ist einen Tick größer, 4,688 m L x 1,915 m B x 1,658 m H. Aber was soll´s. Ich fühlte mich da drin wie Franz Meerstonk aus "Auf Achse"...
Ich fand den einfach superklasse.
Ich habe dann noch ein paar Tage drüber nachgedacht. Unter anderem habe ich mir den Spruch der Frau, also meiner, noch mal in Erinnerung gebracht. Den mit "... dein letztes Auto...". Und dann habe ich eine Entscheidung getroffen!
Am 06.04.2021 habe ich den Neuwagenauftrag unterschrieben! Volvo XC 60 R-Design. Icewhite.
Lieferung September 2021.
Und ich kann es kaum noch abwarten. So in etwa muss man sich fühlen, wenn man schwanger ist...